“宽轮胎”和“窄轮胎”哪个更节油?

作者:瑞博官网 发布时间:2020-08-16 09:31

  现在不少车主对于轮胎的需求,不仅仅满足于运输,更多的想要轮胎的舒适、静音、操控,更有甚者想要轮胎节油。

  买的起车,却养不起车。除保险和保养外,给汽车加油也是一大项开支。不少车主也开始在汽车节油上动脑子。

  有轮胎店主就向小邦说道,一车主到店想把他的宽轮胎更换成更窄一点的轮胎,达到省油的目的。那是否可以这样做呢?

  答案是:轮胎越窄确实越省油!但是并不建议盲目更换轮胎的尺寸,把宽轮胎变成窄轮胎。

  首先,宽轮胎由于接地面积大,可以增加轮胎与地面的摩擦力,因此轮胎的抓地力也更好,在制动性与操控性方面也能发挥的更好,行驶更加平稳和安全。

  有利就有弊。由于宽轮胎与地面接触面积大,其胎噪声也更加明显,轮胎阻力也会更大,油耗也非常高。

  相比宽轮胎而言,窄轮胎由于与地面接触面积小,摩擦力变小,汽车行驶速度会更快,胎噪也会较小,油耗也会更低。但是轮胎刹车性能会受到严重影响,尤其是下雨天,窄轮胎很容易打滑。车子的操控性能下降。

  由此可见,轮胎宽窄更有利弊。因此,在更换轮胎时,不能单纯的依赖节油这一项进行宽窄轮胎的更换。还应该考虑轮胎是否能承载车身重量。车大胎小,遇到车辆超载的情况,轮胎很可能由于“受不了”而直接爆掉,同样会引发安全隐患。

  因此,小邦提醒各位车主,在更换轮胎时,尽量考虑的是同型号更换,不建议随意更换轮胎尺寸。毕竟轮胎是保障车辆行驶安全的,在更换时一定要注意。汽车行驶,安全至上。


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